|
Колючая проволока тип ограждения в виде проволоки с расположенными на ней острыми шипами. Используется для строительства недорогих ограждений, а также для улучшения свойств уже существующих. Человек или животное, пытаясь пройти сквозь колючую проволоку будет испытывать не самые приятные ощущения или даже получит рану. Ограждение из колючей проволоки требует только опоры и саму проволоку. Его может быстро установить даже рабочий с низкой квалификацией.
Удачную конструкцию колючей проволоки запатентовал Джозеф Ф. Глидден из Иллинойса в 1874. Она была основана на более ранних разработках в том числе предложенной французом Луи Джаннином в 1865.
Колючая проволока была первым проволочным ограждением, способным остановить крупный рогатый скот. Проволочные ограждения были дёшевы, и когда они стали широко доступными в конце 19-ого столетия в Соединённых Штатах, стало возможным оградить намного большие территории, чем раньше. Это дало огромный толчок к развитию животноводства.
В конце 1872, фермер из Иллинойса Генри Роуз, придумал новое ограждение для домашнего скотаВ в проволочный забор, к которому прикреплены дощечки с кусками заточенной проволоки.
Он запатентовал его мае 1873 и продемонстрировал летом на сельскохозяйственной выставке в городе Де Калб, Иллинойс. Это побудило Исаака Эллвуда, Джозефа Глиддена и Джекоба Хэйша работать над улучшением конструкции. Эллвуд запатентовал новый тип колючей проволоки в феврале 1874, но признал, что проект Глиддена лучше чем его. Глидден изготовлял шипы дробилкой для кофе и обматывал их вокруг проволоки. Чтобы шипы не смещались, Глидден обматывал их другой проволокой.
Эллвуд купил половину в изобретении Глиддена в июле 1874. Патент Глиддена вышел в ноябре, и вместе они основали I.L. Ellwood Manufacturing Company. Они начали производить колючую проволоку на заднем дворе скобяной лавки Эллвуда. Их бизнес быстро развивался. В 1876 году Глидден продал свою половину патента компании Уошберн и Моэн (Массачусетс)
На Юго-западе США
В 1876 году на выставке в Сан-Антонио Джон Гэйтс соорудил загон на центральной площади города и загнал внутрь несколько десятков волов. Демонстрация преимущества нового ограждения сопровождалась предложениями разместить у него заказы на изготовление. Позже Джон Гэйтс ушел из Уошберн и Моэн и основал в Сентв Луисе Southern Wire Company, ставшую крупнейшим производителем колючей проволоки.
В 1898 Гэйтс взял под свой контроль Уошберн и Моэн и создал American Steel and Wire monopoly, которая была предшественником United States Steel. В 1875 было изготовлено 270 тонн колючей проволоки, а к 1900 производство возросло до 150 000 тонн.
Сельско-хозяйственое ограждение
Ограждения из колючей проволоки стали стандартными для содержании крупного рогатого скота в большинстве штатов, но не во всех странах.
Колючая проволока натягиватся между столбами и затем прикрепляется на нужной высоте к деревянным столбам и доскам, или стальным столбами.
Промежутки между столбами меняются в зависимости от ландшафта в холмистой местности столбы могут ставить и каждые 3 метра, тогда как на равнине на расстоянии 30-50 метров друг от друга. Столбы обычно размещают через 10 метров с 4 5 досками между ними.
Колючая проволока для сельскохозяйственного ограждений выпускается в двух вариантах мягкая из мягкой стали и упругая. Оба типа гальванизируются для увеличения срока службы. Упругая проволока делается более тонкой, но сталь более прочная. Большая прочность позволяет делать более длинные секции. Колючая проволока выдерживает растяжения, создаваемые животными и перепадами температуры. Но из-за её упругости с ней труднее обращаться. С мягкой проволокой намного легче работать, но она менее долговечна и подходит только для коротких секций.
В Новой Зеландии в колючих заборах делают проходы для собак, так как они главные средства управления животными на фермах.
Раны наносимые колючей проволокой
Кроме обычных царапин и испорченой одежды,данное заграждение способно даже убить человека
Колючая лента АКЛ наносит более серьёзные раны и сложнее преодолевается людьми без инструментов, давая охране больше времени на реагирование. Человек с инструментами одинаково быстро преодолеет колючую проволоку и колючую ленту.
Изобретена в Германии во время Первой мировой войны как крайняя мера в условиях нехватки проволоки. Она просто выштамповывалась из металлической ленты и не имела проволочного сердечника. Такую проволоку было сложнее перерезать кусачками, но она была нестойкой против ножниц по металлу и слабее на разрыв.
В 1982-1986 году 15 ЦНИИИ МО СССР производил научно-исследовательскую работу по теме «ЕГОЗА». Результат работы — изобретение колючей ленты заградительной стальной армированной (КЛЗ-СА). С тех пор спиральные колючие заграждения из армированной колючей ленты начали именовать «Егоза».
Начиная с 1986 года в СССР, а позднее на Украине и в Туркмении появляются разные виды колючей штампованной ленты, разработанные Юрием Ткаченко, специально для пограничных войск, которые отличались друг от друга разной формой высечки, длинной лезвий, расстоянием между шипами, шириной внутренней полосы для обжима проволочного сердечника. Также, он разработал и более современные штампы и устройства для завальцовывания проволоки колючей лентой. В настоящее время армированную колючую ленту выпускают с возможность обжима проволочного сердечникам от двух до пяти миллиметров.
Современная колюче-режущая проволока состоит из проволоки и металлической ленты с лезвиями, которая обжата вокруг проволоки. Эту ленту стали скручивать в спираль. Витки спирали в 3-11 местах соединяются с помощью проволоки, ленты, или металлической скобы. При растягивании этой спирали образуется труднопреодолимое цилиндрическое колючее заграждение. В художественной литературе и среди специалистов по охране такой вид заграждения называют «Егоза» — по зарегистрированной торговой марке в России, Украине и Казахстане.
Известны два типа: из армированной скрученной колючей ленты (лента обвита вокруг армирующей проволоки) — АСКЛ, и из завальцованной армированной колючей ленты (колючая лента завальцована на армирующую проволоку) — АКЛ.
Также это заграждение называют армированная колючая лента- АКЛ, спиральный барьер безопасности-СББ. Существуют виды, отличающиеся конструкцией и качеством, реализуемые под торговыми марками: «Егоза», «Егоза Супер», «Концертина», «Аллигатор», «Егоза Аллигатор», «Егоза Кайман», «Кайман», «АКЛ», «СББ», «ПББ», «Кобра», «Гюрза», "Козачка". Ряд предприятий использует зарегистрированные торговые марки незаконно. На Украине, в Казахстане и в России на разные части СББ-спирального барьера безопасности и АКЛ-армированной колючей ленты получены патенты. Соответственно, производство и торговля спиральным барьером безопасности «Егоза», «Егоза Супер», «Концертина», «Аллигатор», «Кайман», «СББ» в этих странах без заключения лицензионного договора с патентообладателем для большинства предприятий незаконны.
Для производства СББ — спиральных барьеров безопасности АСКЛ или АКЛ накручивают на барабан, потом соединяют соседние витки в шахматном порядке в 3-11 местах металлическими плоскими скобами или проволочными скобами. При растягивании бухты Спирального барьера безопасности образуется цилиндрическое колючее заграждение.
В настоящее время известен спиральнный барьер безопасности в виде объемной спирали различных диаметров, и плоский барьер безопасности в виде плоской спирали. На основе АКЛ и СББ изготавливают мобильные барьеры безопасности, которые спецподразделения растягивают по земле для того, чтобы быстро ограничить нежалательное передвижение в определенном направлении.
|
